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土木系簡介
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一.簡介

  本校歷史悠久,秉承唐山工學院與上海交通大學之優良傳統,在台復校後,為配合國家經濟建設之需要,民國67年奉准成立交通工程系,然因課程相近於土木工程,遂於民國68年正名為「土木工程學系」。本系所經多年的擴充發展,師資及設備均具規模。二十餘年來所培育出的優秀人才,投入國內土木工程相關領域,對國家建設貢獻厥偉。然而,近年來國民的環境意識提高,開始重視經濟與工程建設,導致環境與自然生態的改變,使得土木工程師也在規劃和興建基礎建設時必須一併考量對於環境的衝擊。另一方面
,石化能源的耗竭和自然資源的日益減少,乃至於溫室效應 增強所引致的全球 暖化與海平面上升,都對台灣的永續發展帶來了嚴峻的挑戰。

  土木工程師肩負提升人類生活品質與保障人類生命安全的雙重使命,因此未來本系的教學與研究將以結合人類生活的需要以及能源、生態、環境(Energy, Ecology, Environment, EEE)的整體平衡宗旨,並以培育新世代的土木工程師以及領導土木工程跨領域的創新卓越研究為目標。本系更因為交通大學在電子資訊與通訊科技領域享譽全球,且位於台灣科技的創新基地新竹科學園區旁,擁有龐大的高科技資源支持尖端土木工程科技的研究,以及提供土木工程人員將先進技術應用於高科技廠房興建之機會,皆為本系所獨具之發展優勢。凡本系培育之學生,不僅具備成為優良土木工程師的充分條件,也同時擁有跨足高科技領域的機會與潛力。

  本系所經多年的擴充發展,師資及設備均具規模。不論在教學或研究的表現,本系在結構工程、營建管理、水利及海洋工程、大地工程、測量及空間資訊、資訊科技等領域在全國各大學中均名列前茅。在師資方面,現有專任教師29位(含教授21位,副教授6位,助理教授2位),兼任教師9位,均為國內外頂尖大學的博士,其中更有多位教師曾獲得行政院國家科學委員會的傑出研究獎。在學生方面,目前本系大學部學生約323名,研究所碩士班研究生約209名,博士班研究生約97名。另有系所務助理、研究室助理等16名,協助行政與實驗、研究工作之進行。相較於國內外各大學的土木工程系,本系的生師比偏低,每位學生皆能受到充份的指導。

  本系為提高教育成效以使畢業生能更符合未來的人力市場需求,目前正積極進行課程的改革,強化在校學生之訓練,不僅將土木工程專業科目更精緻化之外,更開設「生態工程」、「電腦應用於營建管理」、「全球定位系統概論」等大學部選修課程與「海岸景觀與生態設計」、「全球定位系統」、「施工性與營建企業智能」、「大型專案財務學」、「遙測學」、「人工智慧在土木工程之應用」等研究所課程,確保專業教育與時代之進步及科技之發展同步,引入其它領域之新科技,配合新興行業擴展土木工程之領域。未來本系的課程與研究也將繼續朝下列主題發展:

  1. 資訊通訊與奈米技術於土木工程之應用
  2. 高科技廠房之振(震)害防治研究
  3. 高效能計算之研究
  4. 耐震實驗新技術之研發
  5. 空間定位科技之研發
  6. 空間與水利資訊系統之研發與整合
  7. 即時監測與決策支援系統

  充分利用交通大學的優勢,擴大高科技在土木工程相關領域的應用和研發,鞏固交通大學土木工程系在工程科技領域的領導地位。


更新時間: 2010-03-03 7:18 PM

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